14e journée nationale de la courtoisie au volant
Les Français ont trop souvent la réputation d’être irrespectueux du Code de la Route, agressifs au volant… Pour les inciter à rouler plus sereins et sensibiliser les conducteurs à partager la route de façon plus sûre et responsable, l’Association Française de Prévention des Comportements au volant (AFPC) organise, chaque année, un événement particulier.
Il s’agit d’une journée rassemblant tous les partenaires souhaitant participer à l’amélioration du comportement des Français sur la route et dans les villes.
Aujourd’hui se tient la 14ème édition de cette journée nationale de la courtoisie au volant.
En quoi consiste cette journée ?
Elle a été créée en réaction à l’inquiétante augmentation de l’incivilité au volant.
Les objectifs sont d’abord de sensibiliser les automobilistes et de prévenir les comportements à risque sur les routes.
Selon les chiffres de la sécurité routière, l’année 2012 marque le retour d’une dynamique positive dans la lutte contre l’insécurité routière, avec une baisse de 8% de la mortalité et une baisse de -6,9% du nombre de blessés par rapport à 2011.
Le fait de parler de plus en plus de comportements positifs au volant, de l'importance de respect les autres usagers, de la nécessaire cohabitation dans un espace à partager semble favoriser la prise de conscience collective.
Quels sont les mauvais comportements au volant ?
Parmi les comportements les moins courtois :
- Téléphoner en conduisant : Il faut savoir que téléphoner au volant multiplie par 4 le risque d’accident corporel;
- Faire de «petits» excès de vitesse : selon une étude de l’Ipsos, 87% des sondés déclarent dépasser régulièrement les limitations de vitesse. Cependant, 45% des accidents en France seraient causés par des excès de vitesse.;
- Ne pas respecter les Stops;
- Ne pas mettre son clignotant : un peu plus de 50% de ces interrogés n’utilisent pas systématiquement leur clignotant;
- Ne pas respecter les distances de sécurité et les passages piétons : 61% affirment ne pas respecter les distances de sécurité.
L’agressivité : cette mauvaise attitude communicative
42% des usagers déclarent klaxonner de façon intempestive (voir notre article sur le sujet). Nous ne parlerons même pas des amabilités criées à la moindre occasion, sauf peut-être pour dire que plus de la moitié des automobilistes auraient déjà injurié un autre usager.
Vouloir gagner du temps peut entraîner l’accident
Selon la Préfecture de Police de Paris (PP), « vouloir gagner du temps est très souvent un facteur aggravant dans la mesure où un conducteur pressé n’analyse pas sereinement ».
Alcool et stupéfiants : des meurtriers sans pitié
L’alcoolémie positive d’un conducteur est présente dans les accidents causant 30,8% des tués sur la route.
La fatigue : un facteur encore trop sous-estimé
La conduite en état de fatigue implique des risques forts d’inattention. La majorité des automobilistes pensent qu’ils ont la capacité de surmonter leur fatigue. Ne vous êtes-vous jamais assoupi au volant ?
L’importance de se remettre en cause
Selon Ipsos, 80% des automobilistes interrogés se considèrent comme étant vigilants au volant, calme dans 58% des cas et courtois à 38%.
Seulement, les mêmes personnes déclarent croiser sur les routes des conducteurs étant stressés (44%), agressifs (29%), voire irresponsables (44%) et dangereux (25%).
Un tiers des Français redouteraient un comportement agressif de la part d’un autre usager.
Ce paradoxe dessine bien le décalage entre la perception que les automobilistes ont d’eux-mêmes et leurs comportements réels.
Une initiative encourageante
Cette journée a donc pour but d’inciter les automobilistes à se remettre en question et réaliser leur implication dans les problématiques actuelles.
C’est cette réflexion qui permettra à tous, nous l’espérons, de changer radicalement de comportement pour un partage plus responsable de la route.
Retour sur 2012
L’édition 2012 était placée sous le signe de la « conduite au féminin ! ».
Près de 50% des conducteurs sont aujourd’hui des conductrices.
Les femmes auraient tendance à avoir un comportement plus courtois au volant que les hommes. Ainsi :
- 19% se disent agressives contre 24% des hommes
- 67% approuvent les limitations de vitesses contrairement à 55% des hommes
- Près de 70% d’entre elles les respectent contre 59% des hommes
- Elle seraient également plus sensibles à une conduite durable : 53% d’entre elles adoptent une conduite plus souple contre 38% des hommes
Alors, « Femme au volant, mort au tournant » ? Une généralisation qui n'a plus lieu d'être.
Pour se remettre en cause, il faut être capable de se poser les bonnes questions:
Vous considérez-vous comme agressif au volant?
Globalement, pensez-vous que les autres le sont davantage que vous?